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電動自行車技術又“卷”出新高度,看專利如何助推電動自行車的技術革新與產(chǎn)業(yè)升級

發(fā)布時間:2022-07-19 次瀏覽

放眼世界

大家都聽說過汽車的無人駕駛技術,但可以自動駕駛的自行車,你有沒有聽說過?


“車在路上跑,船在水中游”,這是大家的共識。但你有沒有見過水上自行車!


人類逆天的創(chuàng)造力,真的令品知君折服。


世界因創(chuàng)意而精彩,各種奇思妙想的創(chuàng)意設計,最終依靠技術變?yōu)楝F(xiàn)實。而每一次的發(fā)明創(chuàng)造與技術創(chuàng)新,都離不開專利的護佑。專利是人類智慧結晶的堅實護盾,更是推進人類文明進步的動力源泉。


立足本國


在全球變暖和油價飆升的背景下,“低碳環(huán)保,綠色出行”已成為我們每個人的共識。除乘坐公交、地鐵,騎自行車外,電動自行車也是非常便捷的出行方式,它不僅有助于降低有害氣體的排放量,還符合疫情防控常態(tài)化的防疫需要。


品知君聽聞:疫情以來,國內制造業(yè)普遍下滑,而電動自行車的銷量不降反增,銷量同比增長10%,由此可見一斑。


騎電動自行車雖然可以一舉多得,但安全問題不容小覷。為進一步完善行業(yè)標準,提高安全性能,2019年《新國標》落地,相較于舊國標,主要差別在于:最高設計車速、整車最大質量以及電動機最大功率等方面。


在《新國標》的推動下,電動自行車行業(yè)迎來了全面的技術變革與市場洗牌。行業(yè)開始轉型升級,不斷加大產(chǎn)品的研發(fā)力度,并持續(xù)延伸專利的規(guī)劃與布局。


經(jīng)品知君考察,相關專利布局主要體現(xiàn)在電池改進、充電設備和外觀設計三個方面。



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在電池領域,素有“性能、成本、價格”的“不可能三角”的說法。成本低、安全性好的鉛酸電池一直是主流,但因其體積大、重量沉,而未能得到用戶的青睞。鋰電池具有體積小、重量輕、容量大、續(xù)航遠等優(yōu)勢,但在安全性上又劣勢明顯。針對鋰電池安全性的問題,行業(yè)內的有識之士一直在努力想辦法突破瓶頸。


通過在國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)查詢相關專利,品知君看到了不少構思巧妙的解決方案,其中就有“一種油浸式的電動自行車電池安全系統(tǒng)”,嘗試通過精巧的設計使電池全部浸入冷卻油中,從而提升電池的安全系數(shù)。


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該專利申請于2021年7月,屬于實用新型,現(xiàn)在是授權的狀態(tài)。專利包括電池倉、電池以及連通管,通過連通管對電池倉內添加冷卻油,以保證電池始終浸入冷卻油中,防止電池發(fā)生爆炸,保證用戶的安全。?


雖然關于提升電池性能的新專利層出不窮,但大部分專利創(chuàng)新不足,鮮有質的突破,直至石墨烯電池技術專利的出現(xiàn),才讓電池升級之路看到了希望。


作為一種新興材料,石墨烯電化學性能優(yōu)異,但制備成本高,致使商業(yè)化應用受限。雅迪科技集團有限公司歷經(jīng)多年研發(fā),相繼攻克了石墨烯作為導電漿料的低成本制備技術、與鉛酸材料結合的漿料真空霧化技術等尖端科技,并圍繞該技術在國內搶先布局了石墨烯電池專利簇。


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專利一:“一種石墨烯復合導電漿料及其制備方法和用途”,本專利制得的石墨烯復合導電漿料,均一性好、穩(wěn)定性高,由此制成的電池,循環(huán)壽命、大電流充放電能力得到提升,電池的低溫性能也得到提升。


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專利二:“一種石墨烯鉛蓄電池負極鉛膏及其制備方法”,本專利制得的石墨烯鉛蓄電池負極鉛膏的混合均勻性得到提高,所制得的鉛酸電池的循環(huán)性能、低溫性能和大電流充放電能力都得到了提升。


通過石墨烯鉛酸電池不斷地迭代升級,相較于普通鉛酸電池,不論在循環(huán)壽命、充電時長和電池容量方面都有質的飛躍。


“(石墨烯鉛酸電池)大大改善了鉛酸電池的性能,石墨烯的使用,使電池有更長的使用壽命、更快的充電速度,以及在極端寒冷條件下更穩(wěn)定的充電和放電周期?!苯衲?月,石墨烯發(fā)現(xiàn)者、諾貝爾物理學獎得主安德烈·海姆如此評價。


2


近幾年,電動車充電時爆炸的事故頻發(fā)。為此,《天津市消防條例》提出:“市和區(qū)人民政府應當推動新建、改建、擴建電動車集中停放場所以及充換電設施?!迸c此同時,關于電動自行車充電設備的相關專利也如雨后春筍般層出不窮。


其中就有一個關于電動自行車充電裝置的專利,其集成充電、消防、安防、應急滅火等功能于一體,能夠有效提高電動自行車充電的安全性和使用的便捷性。


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以下展示該專利說明書的部分內容:


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該專利如雪中送炭般,解決了迫在眉睫的電動車安全充電問題。


與時代同行,與家國同心。品知君為發(fā)明人堅持不懈研發(fā)新技術的精神點贊!


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品知君也曾是騎著電動車叱咤馬路多年的風云人物,可回想馬路上電動車的樣式,卻感覺大同小異。


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圖片基本上都是這個樣子的,但其實這款也是有專利的。


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那么問題來了,明明有專利保護,為何外觀卻雷同,抄襲卻屢禁不止呢?


品知君提醒:隨著企業(yè)發(fā)展壯大,模仿抄襲很容易遭遇專利侵權訴訟,尤其是在產(chǎn)品出口國外時,嚴重者會面臨巨額賠償和永久禁令。前不久,敏華家具的“多功能發(fā)光杯架”就因專利侵權在美國被判1億美金的天價賠償!所以說,創(chuàng)新才是硬道理!


小結


無論任何時代,科技的創(chuàng)新和技術的突破都是引領行業(yè)不斷向上發(fā)展的源動力。電動自行車行業(yè)的先行者用實際行動,以一項又一項技術專利的落地,推動著整個行業(yè)的巨輪不斷前行,而知識產(chǎn)權這把利刃也將誓死保衛(wèi)科技創(chuàng)新的成果。


領會到知識產(chǎn)權的重要性,不僅可以有效保護產(chǎn)權專利及專有技術,同時也可以激勵行業(yè)的創(chuàng)新熱情。品源將持續(xù)關注電動自行車行業(yè)的技術創(chuàng)新,協(xié)助產(chǎn)業(yè)升級,助力行業(yè)高質量發(fā)展。


參考資料:

1、中國又給世界貢獻一抗疫神器!全球小電驢,每3輛就有1輛是無錫造

https://view.inews.qq.com/a/20220608A08JPP00?uid=2200643322221&chlid=news_news_top&c_buffer=aid%3D20220608A08JPP00%3Bappver%3D6.8.62%3Bts%3D1654734333618&sign=AAwbTCIjTaKaTUAmMsJ3w5IAaGwDsYB8kQWzHj7%2FwYcnACgJic%2FpieF%2FGubyktFo%2B6T1vor6KBCOrAkhJaX36OHiMYU6IQbB6d4HjbDa7mLJswEro8%2BTWtU%2F9yRLGPJe6fA%3D&shareto=wx

2、兩輪電動車的科技再造

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1729997070665759391&wfr=spider&for=pc

3、雅迪電踏車:自研黑科技加持,可騎行10萬公里,打破德日20年專利

https://new.qq.com/omn/20210714/20210714A0BSBK00.html

4、從雅迪電動車“千萬級”索賠談知識產(chǎn)權侵權賠償

https://news.66law.cn/a/20200731/120869.html

5、產(chǎn)權專利為科技創(chuàng)新保駕護航,雅迪電動車設立無錫首個知識產(chǎn)權聯(lián)絡站點

https://www.sohu.com/a/551405777_104421

6、雅迪發(fā)侵權聲明,電動車外觀抄襲何時休?難道專利保護不管用?

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1711060909443552976&wfr=spider&for=pc?

本文網(wǎng)址:http://www.zsthwj.com/news/686.html

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